Принято считать, что ремонт двигателей – это самая сложная и одна из самых дорогих ремонтных работ, наряду с кузовными работами. Действительно, ремонт двигателя является сложным процессом, выполнить который грамотно и самое главное правильно сможет только настоящий специалист.
Настоящий специалист по ремонту двигателей, или как его еще принято называть – моторист, должен обладать достаточным опытом для выполнения таких работ на самом высоком и профессиональном уровне. Существует огромное число разновидностей двигателя, каждая из которых имеет свои отличительные особенности. Работая постоянно с различными двигателями, мастер приобретает необходимый ему практический опыт, что в дальнейшем позволяет ему выполнять ремонт двигателей легко и быстро. Например, двигатель может быть 8-клапанный или 16-клапанный, инжектор, карбюратор или моновпрыск. Все они отличаются друг от друга и могут иметь свои нюансы при их ремонте.
|
Вид работы |
Легковые (средний класс) |
Легковые (представ. класс) |
Вседорожники (средний класс) |
|
|
АКПП |
сн/уст |
от 3800 |
от 4200 |
от7500 |
|
АКПП |
ремонт |
от 8000 |
от 8000 |
от 9000 |
|
АКПП (полный привод) |
сн/уст |
от 5100 |
от 5200 |
от 7500 |
|
Головка блока цилиндров |
сн/уст |
от 2500 |
от 5000 |
от8000 |
|
Головка блока цилиндров |
ремонт |
от 3000 |
от 4000 |
от 6000 |
|
Двигатель |
сн/уст |
от 6000 |
от 6500 |
от 7000 |
|
Двигатель |
ремонт |
от 12000 |
от 20000 |
от 25000 |
|
Двигатель - поршневые кольца |
замена |
от 8000 |
от 15000 |
от 15000 |
|
КПП |
ремонт |
от 6000 |
от 6000 |
от 6000 |
|
Масла КПП |
замена |
от 300 |
от 400 |
от 600 |
|
Масло АКПП |
замена |
от 900 |
от 900 |
от 900 |
|
Масло в редукторе |
замена |
от 300 |
от 300 |
от 450 |
|
Масло ДВС |
замена |
от 3000 |
от 450 |
от 500 |
|
Опора АКПП /КПП (за комплект) |
замена |
от 600 |
от 600 |
от 600 |
|
Ремень / цепь ГРМ |
замена |
от 1000 |
от 1200 |
от 2500 |
|
Сальник коленвала задний (КПП полн.прив.) |
замена |
от 600 |
от 600 |
от 600 |
|
Сальник коленвала задний (АКПП полн.прив.) |
замена |
от 600 |
от 600 |
от 600 |
|
Сальник коленвала задний (АКПП) |
замена |
от 600 |
от 600 |
от 600 |
|
Сальник коленвала передний |
замена |
от 1200 |
от 1800 |
от 2500 |
|
Сальник фланца привода карданного вала |
замена |
от 600 |
от 600 |
от 600 |
|
Сальник штока выбора передач |
замена |
от 400 |
от 600 |
от 900 |
|
Сальники клапанов |
замена |
от 3200 |
от 4500 |
от 6000 |
|
Сцепление всборе |
замена |
от 2500 |
от 3000 |
от 4500 |